スーパーカブは、どんな症状だったのか？
しばらく走っていなかったのですが、エンジンを掛けようとキーを回すと、通常なら緑色のニュートラルランプが点灯します。まず、それが点灯しません。更にキーを回して、キックでエンジンをかけると、エンジンはかかります。そこでウインカーのスイッチを入れると、ウィンカーが点滅しません。で、アクセルを吹かすと「チッカ・・チッカ・・・」と弱く点滅する、という症状でした。
なので、この状態で走ると、赤信号で停止した時等はギアをニュートラルに入れて少しアクセルを吹かしておきます。そうすると、なんとか後続車にウィンカーを知らせることができます。しかしながら、これではガソリンも食うわ、危ないわなので、どうしようかと思っていました。近くのバイク屋さんに行くと、他店で買ったバイクは修理できません、と言われ、そこで紹介してもらったバイク屋さんへ行くと、食事中だから今はできないと言われ、もう逆に面倒くさくなったので、自分でやっちまおうと、ここでやっと決めたのでした。でも、これは正解でした。だって、超簡単でしたから！カブ乗りの方は是非自分でやってみて下さい。本当に簡単です。 では、どのようにやるか、説明していきます。
まずはバッテリー購入
まずはバッテリーを購入しなければなりません。
私の場合、DCMホーマックというホームセンターが近くにありまして、そこで購入しました。
ここで、一つ注意しなければならないことがあります！それは・・・・
新しいバッテリーを買うのは良いのですが、古いバッテリーをどうするか？ということです。
新しいバッテリーを購入する前に、お店に聞きました。新しいバッテリーを買ったら古いバッテリーって、引き取ってもらえますか？って。
ホーマックの答えは、レシートを持ってきてくれれば引き取ります、ということでした。
実際、後で持ってきたところ、引き取ってくれました。
なのでこれは最初購入する前に確認しておいてくださいね。
で、買ったバッテリーがこれ。
BG４L―BS
これはバッテリー売り場で探せば、多分売っていると思います。お値段は５０００円位でした。
バッテリー交換作業
まず、カブの右側の、この部分を開けましょう。
１０円玉でやると、やりやすいです。
で、開けたら中の上部ネジを外します。 このネジのサイズは１０ｍｍレンチです。
で、ネジが外れました。
そしたら、黒い外側部分を手前に引いて開きます。
するとー、
バッテリーがでてきます。
まだ線が繋がっている状態ですので、ゆっくり引き出してください。
配線を外す
バッテリーについている線を外します。
この時、気をつけることがあります！
これも重要です！
配線を外す時は必ずマイナス側の緑色の線からはずします。そして、プラスの赤色の線。
取り付ける時は、その逆です。
これを間違えるとショートしてしまったりすると説明書に書いてありましたよ。
緑からね。
新しいバッテリーの取り付け
配線を外したら、そおーっとバッテリーを引き出しましょう。
水平に保ちながら、そぉーっと、やってください。
そしたら、新しいバッテリーを取り付けます。
さっきと逆のやり方で、プラス側の赤色の線から取り付けます。
その後、マイナス側の緑色の線を取り付けます。
配線できたら、バッテリーが収まるところに収めましょう。
あと赤い線をちょっと引っかけます。
その後は、ネジを締めて蓋をして終了です。
さて、その結果は？
まずはキーを回してみます。
ニュートラルランプ点灯しました！
ウィンカーは・・・？
ちょっと画像だとわかりにくいですが、点灯しました。
完璧です！
まとめ
ということで、今回はスーパーカブのバッテリーを自分で交換してみました。
一度やってみると、こんなに簡単だったのかとビックリする程でした。
私にも、できたので、きっと誰でもできるんだと思います。
重要なことは、
- 規格があっているバッテリーを買うこと。
- 線を外す時は必ずマイナス側から外し、取り付ける時は必ずプラス側から取り付けること。
- バッテリーを購入する前に、お店に古いバッテリーを引き取ってもらえるか確認すること。
この３点に気をつけてやれば、大丈夫です！
皆さんも、是非、やってみてはいかがでしょうか。
YOUTUBEで、動画アップしてます！そちらも是非ご覧ください！
ラインスタンプも作ってます！
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